Редкое (4000 экз.!) старинное, довоенное издание «Мосты новой Москвы» посвящено одному из важнейших элементов городской инфраструктуры - мосту: «Наши городские мосты не являются только утилитарными сооружениями, предназначенными для пропуска городского движения…решая задачу архитектурного оформления городских мостов, следует учитывать все возможные точки зрения и стремиться к созданию сооружения, созерцание которого с любой точки даст прекрасное зрелище.». В книге подбробно описаны и дополнены иллюстрациями и схемами инженерные проекты важных мостов Москвы, таких как Новоспасский мост, Большой и Малый Краснохолмские мосты, Большой Устьинский мост, Москворецкий мост, Большой и Малый Каменные мосты, Крымский мост, мост Метро, крестовский путепровод, а также рассмотрены проекты новых мостов через Яузу. В верхней части книги наклеен суперэкслиблис (ex libris - книжный знак), относящийся к владельцу книги - В. А. Дукельскому (псевдоним Вернон Дюк 1903-1969 - русского и американского поэта, композитора). Он представляет собой фрагмент Благовещенского моста в Санкт-Петербурге, выполненный художницей Н.К. Фан-дер-Флит (1901-1998).
Михайлов Борис Петрович (1901-1969) - советский инженер-архитектор, историк архитектуры, искусствовед, преподаватель, доктор технических наук, доктор архитектуры, член-корреспондент Академии архитектуры СССР (с 1948 г.). В период 1925-1927 гг. он работал в проектных учреждениях и на заводах Урала, проектируя производственные цеха заводов в Перми, Лысьве, Белорецке, а также ряд мостов и путевых сооружений на белорецкой железной дороге. В 1929 г. работал в Энергострое в Москве, занимаясь реализацией проектов перекрытий ряда районных электростанций. Одновременно он учился в ВАСИ-МАРХИ, который закончил эктерном в 1931 г., получив профессию инженера-архитектора. В 1930-1939 гг. работал в Государственном институте сооружений (ГИС), позднее — Центральный институт промышленных сооружений (ЦНИПС) заведующим секцией металломатериалов, а затем и секцией металлоконструкций, также занимался написанием научных трудов.
Предмет представляет исторический и коллекционный интерес [присутствуют следы бытования]. Прекрасный тематический подарок инженеру, архитектору, директору строительной фирмы.
Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.
Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
- Наличные при самовывозе или доставке курьером. Специалист свяжется с вами в день доставки, чтобы уточнить время и заранее подготовить сдачу с любой купюры. Вы подписываете товаросопроводительные документы, вносите денежные средства, получаете товар и чек.
- Безналичный расчет при самовывозе или оформлении в интернет-магазине: карты Visa и MasterCard. Чтобы оплатить покупку, система перенаправит вас на сервер системы ASSIST. Здесь нужно ввести номер карты, срок действия и имя держателя.
- Электронные системы при онлайн-заказе: PayPal, WebMoney и Яндекс.Деньги. Для совершения покупки система перенаправит вас на страницу платежного сервиса. Здесь необходимо заполнить форму по инструкции.
Экономьте время на получении заказа. У нас доступны 3 варианта доставки:
- Курьерская доставка. Специалист предложит выбрать удобное время доставки и уточнит адрес. Бесплатная доставка при заказе от 10 000 рублей.
- Самовывоз из галереи по адресу: г. Москва, Большой Сухаревский пер. 20 стр. 1
- Доставка по России транспортными компаниями.
