Артиллерийские орудия фирмы Крупп, антикварная литография

Немецкая антикварная литография с изображением артиллерийских орудий фирмы Крупп. Показаны 30,5-сантиметровая пушка на гидравлическом лафете и 28-сантиметровая береговая гаубица на лафете-раме и снаряды к орудию. Литография в хорошем состоянии, оформлена в раму с багетом и паспарту.

«Friedrich Krupp AG» или «AG Krupp»– немецкий металлургический концерн, крупнейший промышленный концерн в истории Германии. Официальная дата основания 1860 г. История фирмы восходит к временам Наполеоновских войн и континентальной блокады английских товаров. В 1811 г. немецкий промышленник Фридрих Крупп (Friedrich Krupp; 1787—1826) переименовал свою мастерскую в фирму «Фридрих Крупп в защиту английской литой стали и изделий из неё». Лидирующим предприятием отрасли фирма Крупп стала при сыне основателя Альфреде Круппе (Alfred Krupp; 1812—1887), прозванным «пушечный король» благодаря статусу крупнейшего поставщика оружия своей эпохи.

На протяжении своей длительной истории концерн занимался добычей угля, производством артиллерии, военной и сельскохозяйственной техники, текстильного оборудования, автомобилей, судов и локомотивов. Основная специализация фирмы - производство стали. В 1853 г. фирма добилась большого успеха, изобретя бесшовное железнодорожное колесо, пользовавшиеся огромным спросом в США. Производство бесшовных колес позволило значительно упрочить позиции компании. Рывок, осуществленный Круппом благодаря железнодорожным колесам, увековечен в логотипе фирмы, изображающим 3 переплетенных колеса. Несмотря на частые финансовые кризисы, предприятие продолжало стремительный рост, со временем сделав своим основным направлением производство оружия. С 1860 г., когда Круппу удалось продать в Пруссию первый заказ на 3 сотни стальных пушек, объемы продаж оружия стремительно увеличивались, и скоро Крупп поставлял пушки во все европейские страны за исключением Франции. Альфред Крупп постоянно внедрял новейшие технологии в свое производство, что позволяло создавать продукцию, превосходящую зарубежные образцы. В войнах Пруссии против Дании (1864) и франко-прусской войне (1870-71) немецкая армия одержала победу в том числе благодаря дальнобойности крупповских пушек. В первые годы «второго рейха» (германская империя 1871-1918) фирма Круппа стала крупнейшим предприятием Европы. В 1880-х достигла пика конкуренция с американской сталеплавильной промышленностью, и Крупп потерял американский рынок сбыта для железнодорожных колес, после чего усилия концерна сконцентрировались на производстве и разработке вооружений, хотя при этом заводы Круппа занимались и производством паровозов, судов, тяжелого промышленного оборудования. В 1903 г. компания преобразована в АО с общим капиталом в 160 млн. марок. В годы Первой и Второй Мировой войны заводы Круппа обеспечивали нужды немецкой армии. После войн делались попытки уменьшить влияние концерна (по Версальскому соглашению Крупп не имел право на производство военной продукции; по решению Ялтинской и Потсдамской конференции концерн, чьи заводы были разрушены авиацией на 70% во время Второй Мировой войны, подлежал полной ликвидации), но глава концерна Альфрид Крупп добился права воссоздания фирмы, и уже во второй половине 1950-х гг. «Крупп АГ» снова относился к крупнейшим европейским предприятиям. В 1999 г. «AG Krupp» слилися с другим германским концерном «Thyssen AG», образовав крупнейший европейский промышленный концерн «ThyssenKrupp AG», который по сегодняшний день занимает ведущие позиции в мире по производству стали.