Старинный паровоз Hanomag, Локомотив №10000

Старинный паровоз Hanomag, Локомотив №10000
Старинный паровоз Hanomag, Локомотив №10000
Артикул: 159373
Дата создания: 2 пол. 20 века
Формат: 30х40 в раме
Издатель: Hannoversche Maschinenbau AG (Hanomag)
Страна создания: Германия
Город создания: Ганновер
Для кого подарок: мужчине
Профессии, хобби: железная дорога
Статьи для подробного описания: Hannoversche Maschinenbau AG (Hanomag)

Описание

Лист с изображением старинного локомотива, выполнен с литографии Ad. Wolff 1922 года. Показан локомотив с юбилейным номером 10000 на пастельно желтом фоне, автор выполнил рисунок очень подробно: показаны детали, таблички, клапаны, колеса, рабочие механизмы. Оригинальная подпись: Lokomotive Fabrik- Nr. 10000 der Hanomag/ Локомотив №10000 фабрики Ханомаг. Лист выпущен для коллекционного издания крупного немецкого машиностроительного завода Hanomag.  
В очень хорошем состоянии, оформлен в деревянную раму с паспарту, под стекло.  

Hannoversche Maschinenbau AG (Hanomag) - крупный немецкий машиностроительный завод. В основном производит грузовые и легковые автомобили, локомотивы, трактора. Предшественником завода был Eisen-Giesserei und Maschinenfabrik, который был основан 6 июня 1835 года в Ганновере Георгом Эгесторффом. Данный завод поначалу выпускал станционные паровые двигатели, но в ввиду массового, в то время, строительства железных дорог, скоро сменил направление и уже в 1846 году выпустил свой первый паровоз. К 1870 году завод выпускает около 500 паровозов, а в 1871 году меняет своё название на Hannoversche Maschinenbau AG. Этот год и считается годом рождения нынешнего завода.В 1905 году завод получает контракт от немецкой армии и налаживает выпуск паровых автомобилей, а в 1912 году завод выпускает свой первый трактор. В 1920-х годах компания приобрела марку KMV КМВ (Kleinmotorvagen — маломоторные автомобили), основанную в Берлине после Первой мировой войны инженерами Ф. Бёллером и К. Поличем. Они создали двухместный автомобиль позднее названный 2/10 PS массой не более 370 кг с задним расположением мотора и коробки передач. Всего было продано около 16 тысяч машин. Во время Второй мировой войны компанией выпускались колёсно-гусеничные бронетранспортёры и грузовые автомобили: SdKfz 11, SdKfz 250, SdKfz 251. В 2002 году компанию полностью выкупает японский машиностроительный гигант Komatsu.

 

Рекомендуем посмотреть:

ООО «АртСтудия»
ООО «АртСтудия»
Кузнецкий мост, 21/5
Москва, 107031 Россия
Workpref+7-495-648-65-40