Московское метро. Винтажная автолитография

Выразительный, авторский винтажный оттиск представляет собой оригинальную с точки зрения художественного замысла и выбора сюжета композицию – изображение поезда Московского метрополитена изнутри. Московское метро в 1980-е гг. продолжало строится, появлялись новые станции и участки. Так, к открытию XXII Олимпийских игр в Москве была сдана в эксплуатацию станция Шаболовская Калужско-Рижской линии 5 ноября 1980 г., в 1983 г. – 13 км участка Серпуховско-Тимирязевской линии от станции Серпуховская до станции Южная, а позднее через три года – от Серпуховской до Боровицкой. Помимо строительства путей сообщения в метро появились новые, более вместительные вагоны.

В работе Т.Н. Рейн чувствуется подход к композиции как к художественной фотографии. Перед зрителем открывается кадр – пространство поезда внутри вагона. Интересно, что художник использует такой ракурс, чтобы окна одного конца вагона выходили в другой, чтобы создать иллюзию глубины пространства. По своей фактуре техника литографии напоминает рисунок цветными крандашами, благодаря чему создается мягкая, легкая фактура. Гравюра также интересная как документ, так как отображает облик советского человека 1980-х гг.

Рейн Тамара Мироновна (1915-2000) - советский график, живописец, иллюстратор, монументалист. В 1931-1933 гг. училась на художественно-графическом отделении Московского полиграфического института, образованного из распавшегося легендарного ВХУТЕИНа. Её учителями были К. Истомин, Н. Купреянов, М. Родионов. В 1933‒1938 гг. она обучалась в Московском институте изобразительных искусств (МИИИ) и Московском государственном академическом художественном институте (МГАХИ, позже МГХИ им. В. И. Сурикова) у В. Фаворского, Л. Бруни, А. Гончарова, А. Гусятинского и других мастеров живописи и графики. В 1934 г. началась творческая деятельность Тамары Рейн. В журналах "Вокруг света" и "Пионер" появились её первые иллюстрации. После окончания института работала в Мастерской монументальной живописи при Академии архитектуры СССР под руководством Л. А. Бруни. Была иллюстратором в книжных издательствах и журналах, занималась станковой живописью, в основном акварелью.

Работа в хорошей сохранности, оформлена в деревянный багет и паспарту под стекло. Представляет исторический и коллекционный интерес. Авторская подпись находится в нижней части оттиска. Прекрасный тематический подарок сотруднику Московского метрополитена.