Русские на Китайско-восточной железной дороге и внутренние линии Китая. Старинная иллюстрация, 1903 г.

  • Русские на Китайско-восточной железной дороге и внутренние линии Китая. Старинная иллюстрация, 1903 г.
  • Русские на Китайско-восточной железной дороге и внутренние линии Китая. Старинная иллюстрация, 1903 г.
  • Русские на Китайско-восточной железной дороге и внутренние линии Китая. Старинная иллюстрация, 1903 г.
Русские на Китайско-восточной железной дороге и внутренние линии Китая. Старинная иллюстрация, 1903 г.
Артикул: 124734
Дата создания: 1903 г.
Формат: в раме 40х30 см
Автор: Pange, M. Jean de
Страна создания: Франция
Город создания: Париж
Серия: L'Illustration
Профессии, хобби: железная дорога

Описание

Старинная иллюстрация с видами китайских и маньчжурских железных дорог и станций, созданная в 1903 г. – во времена русской активности на Дальней Востоке, ставшей одной из причин русско-японской войны 1904-5 гг. Известно высказывание русского императора Николай II, который подчеркивал, что "рассматривает укрепление и усиление влияния России в Восточной Азии как задачу именно своего правления". 

Составленная из 8 видов, иллюстрация озаглавлена «Le Chemin de Fer Transmandchourien. – De Peking a la frontiere de Siberie («Трансманьчжурская железная дорога. Пекин теперь граничит с Сибирью»). Нужно отметить, что в заголовке использовано название «Трансманьчужурская магистраль» (т.е. построенная русскими Китайско-Восточная железная дорога, КВЖД, строительство окончено в 1901 г.), хотя представлены как виды внутренних китайских линий, так и китайская охрана КВЖД и ее русские служащие. 

На иллюстрации показаны: 1. Станция Пекин.
2. Станция Фэнта́й в Пекине, находится на ветви Главной Центральной дороги в направлении Hankou (один из 3-х городов, входящих в совр. агломерацию Ухань). Здесь представлена станция одной из старейших железнодорожных линий Китая - Jinghan railway, строительство которой велось в 1897-1906 гг.
3. Станция Shanhaiguan (изначально назывался Shan-hai-kuan) в Циньхуандао. Здесь представлена станция второй старейшей железнодорожной ветки Китая - Jingfeng railway (также Пекин-Харбин или Jingha Railway), участок которой от Мукдена (Шеньяна) до Харбина входил в Южную Маньчжурскую железную дорогу, которую строила Российская империя в 1898-1902 гг.
4. Временный деревянный мост на Lalinke.
5. Поезд идет вдоль стены, Пекин.
6. Китайская полиция на Трансманьчжурской железной дороге.
7. Китайские путешественники в открытом вагоне.
8. Русские работники и полицейская охрана из китайцев. 

Иллюстрация в очень хорошем состоянии, оформлена в раму с багетом и паспарту, под стекло.

 

Рекомендуем посмотреть:

ООО «АртСтудия»
ООО «АртСтудия»
Кузнецкий мост, 21/5
Москва, 107031 Россия
Workpref+7-495-648-65-40