Акция Русско-Бельгийского Металлургического Общества

Акция Русско-Бельгиского Металлургического Общества в 250 руб. на предъявителя, выпущенная в 1900 г. на номинальный капитал 15 000 000 руб., разделенный на 60 000 акций. Акция на бумаге с водяными знаками (плетенка), на русском и французском языках. Факсимиле подписей членов Правления, бухгалтера и кассира. В левом верхнем углу штамп фиолетовыми чернилами от 1911 г., ниже штампы красной и черной краской, на французском языке, от 1900 г. Акция в хорошем состоянии, вдоль нижнего края приклеен кусочек кальки. Акция оформлена в раму с багетом и бархатным паспарту, под стекло.

Русско-бельгийское Металлургическое Общество – производственное объединение из г. Енакиево Донецкой области, одно из старейших металлургических предприятий Украины. Современное название предприятия - ПАО Енакиевский металлургический завод («ЕМЗ»). Устав Общество утвержден императорским российским правительством в июне 1895 г. Основателем завода стало Русско-бельгийское металлургическое обществом в лице русских (Ф. Е. Енакиев, Б. А. Яловецкий) и бельгийских (Октав Неф-Орбан, Оскар Бие) подданных. В 1895 уставной капитал Общества составлял 8 000 000 руб. Завод был заложен недалеко от старого Петровского завода на землях с высоким содержанием каменного угля и железной руды, купленных у князя Долгорукова. В широкой ложбине возводились две доменные печи, два бессемеровских конвертора, рельсопрокатные, механические и чугунолитейные отделения, 120 коксовых батарей. Многие металлургические заводы Юга в момент своего возникновения строили на своей территории или рядом и угольные шахты для обеспечения производства топливом. Одновременно со строительством завода рядом заложили три шахты. К началу 1897 г. планировалось построить и ввести в эксплуатацию заводы для изготовления рельсов и подвижного состава железных дорог. Официальной датой основания завода стал ноябрь 1897 г., когда на заводе был выплавлен первый чугун. В 1899 году на предприятии работало 2,7 тысяч человек. В декабре 1917 г. завод национализирован. Во время Великой Отечественной войны эвакуирован на Урал, восстановлен в декабре 1943 г. В настоящее время завод принадлежит ЗАО «System Capital Management» (Донецк).