Полярная станция "Северный полюс-1", архивное фото в раме

Полярная станция "Северный полюс-1", архивное фото в раме
Полярная станция "Северный полюс-1", архивное фото в раме
Артикул: 151496
Дата создания: 1938 г.
Техника: фотография
Формат: в раме 24х30 см
Профессии, хобби: наука
Статьи для подробного описания: Дрейфующая станция «Северный полюс»

Описание

Архивное фото новостного агентства, показывающее советскую полярную станцию «Северный полюс-1» 18 марта 1938 г., т.е. в дни, когда станция завершала свою работу. Фотография посвящена окончанию работы станции. Показана дрейфующая льдина с полярниками и советские транспортные аэропланы.
Станция «Северный полюс-1» была спланирована в 1936 г., официально открыта 6 июня 1937 г. и закрыта 15 марта 1938 г.
Архивная фотография в хорошем состоянии, оформлена в багетную раму с паспарту, под стекло.

Дрейфующая станция «Северный полюс» («Северный полюс-1», «СП», «СП-1») — первая в мире советская полярная научно-исследовательская дрейфующая станция.
План экспедиции, разработанный О́.Ю́. Шмидтом (1891— 1956), одобрен правительством в феврале 1936 г. Правительство назначило проведение полярной экспедиции на 1937 г. Руководитель проекта – Шмидт. Состав экспедиции утвержден в Кремле в феврале 1937 г. (руководитель станции И. Д. Папанин, метеоролог и геофизик Е. К. Фёдоров, радист Э. Т. Кренкель, гидробиолог и океанограф П. П. Ширшов, кинооператор — Марк Трояновский). Перемещение ученых до места назначения (дрейфующей льдины на полюсе) осуществлялось при помощи 4 самолетов, также в воздушную эскадру экспедиции входил самолет-разведчик. Эскадра стартовала из Москвы 22 марта 1937 г. Через ряд промежуточных пунктов 19 апреля нагруженные самолеты достигли о. Рудольфа (Земля Франца-Иосифа). 21-27 мая самолеты группами перемешались с о. Рудольфа на дрейфующие льды Северного полюса к месту стоянки, при этом связь с самолетом Мазурука была на несколько дней потеряна и восстановлена только 29 мая. Жилая сборная палатка была полностью собрана к 1 июня. Всего на полюсе в тот момент находились 45 человек. Официальное открытие «СП» с подъемом государственного флага состоялось 6 июня 1937 г. Самолеты вернулись на базу, торжественная встреча с летчиками в Москве прошла 25 июня 1937 г. Станция дрейфовала 9 месяцев (274 дня), льдина прошла на юг более 2000 км. Каждый месяц в Москву отправлялись отчёты о проделанной научной работе. Льдина непрерывно таяла, в феврале 1938 г. четверку зимовщиков, прозванных «папанинцами», подобрали ледокольные пароходы «Таймыр» и «Мурман» в нескольких десятках километров от берегов Гренландии. 6 марта 1938 г. научные результаты экспедиции были представлены Общему Собранию АН СССР и получили высокую оценку специалистов. 15 марта полярники прилетели в Ленинград. Научному составу экспедиции были присвоены учёные степени, И.Д. Папанин и Э.Т. Кренкель получили звания докторов географических наук. Четырем полярникам и четырем летчикам (А. Д. Алексееву, П.Г. Головину, И.П. Мазуруку и М.И. Шевелёву) было присвоено звание Героя Советского Союза. По результатам экспедиции был выпущен документальный фильм М. Трояновского «На Северном полюсе».

 

Рекомендуем посмотреть:

ООО «АртСтудия»
ООО «АртСтудия»
Кузнецкий мост, 21/5
Москва, 107031 Россия
Workpref+7-495-648-65-40