Автомобилестроительная компания Chrysler Financial Corporation, сертификат

Автомобилестроительная компания Chrysler Financial Corporation, сертификат
Автомобилестроительная компания Chrysler Financial Corporation, сертификат
Артикул: 159418
Дата создания: 1979 г.
Формат: в раме 30х40
Страна создания: США
Для кого подарок: мужчине
Профессии, хобби: авто-, мото-, велотранспорт
Статьи для подробного описания: Chrysler Company

Описание

9 %  облигация автомобилестроительной американской компании Chrysler Financial Corporation на 2000 долларов. Облигация выдана 10 сентября 1979 г.  Украшена рамкой с графическими узорами. Верхнюю часть листа в центре занимает гравированное изображение - женские аллегорические фигуры в тогах, в центре медальон с символом компании в лавровых листьях, по краям автомобильные дороги.
В нижней части оригинальная и факсимильные подписи президента и вице президента, а также перфорация, что характерно для регистрации американских ценных бумаг. На обороте описание условий размещения. Облигация в хорошем состоянии, оформлена в деревянную багетную раму с паспарту, под стекло.

Компания Chrysler - американская автомобилестроительная компания, снованная в 1924 г. инженером и бизнесменом Уолтером Перси Крайслером в результате реорганизации компании «Максвелл Мотор» (поглотившей в свою очередь «Чалмерс Мотор», основанную в 1908) и «Виллис-Оверленд». В 1924 вышел их первый 6-цилиндровый автомобиль марки «Крайслер». В 1928 удачная покупка компании «Додж» сразу вывела «Крайслер» в первые ряды автокомпаний Америки. В том же году были запущены марки Plymouth («Плимут») и DeSoto («Де Сото»). В 1955 модельный ряд автомобилей «Chrysler Imperial» выделяется в отдельную линию «Imperial». Компания активно начинает вести скупку европейских автопредприятий: в 1963 покупает 40% акций испанской компании Barreiros Diesel («Баррейрос Дизель»), в 1964 — 30% акций британского автомобильного консорциума Rootes Group («Рутс Груп»), в 1966-67 — около 80% акций французской фирмы «Симка». В 1970 «Мицубиси Моторс» выпускает под маркой «Крайслер» малолитражные автомобили для продажи в США. Но 1970-е годы становятся для компании убыточными: сказались и энергетический кризис, и непродуманная производственная политика, и ряд неудачных моделей (Dodge Aspen, Plymouth Volare, Dodge St. Regis), и проблемы с качеством. Plymouth Reliant — одна из моделей, которая спасла компанию от банкротства в начале 1980-х годов. В 1978 бразды правления отделением «Крайслер» в Европе переходят к «Пежо—Ситроен» (Peugeot—Citroen), но «Крайслер» по-прежнему оставался на грани банкротства. Для выхода из создавшейся ситуации компания пригласила Ли Якокку — известного менеджера, которому удалось получить гарантии займов от федерального правительства, доказав, что закрытие заводов такой гигантской корпорации, как «Крайслер», было бы национальной трагедией Америки. Ему удалось перестроить управление и поднять престиж компании к 1983. К «Крайслеру» присоединяются Lamborghini (1987), AMC (American Motors Corporation) со своим знаменитым отделением Jeep. В 1985—1989 «Крайслер» разрабатывает небольшие экономичные автомобили в содружестве с Mitsubishi Motors и Renault. С 1988 выходит серия легковых автомобилей, грузовиков и пикапов Eagle. В 1998 корпорация объединяется с концерном «Даймлер-Бенц», который получает название DaimlerChrysler. Изначально планировалось равноправное партнёрство, но Daimler полностью поглотил Chrysler. Новые владельцы компании имели собственное видение производства, с которым не соглашались большинство руководителей Chrysler. В Daimler решили назначить новых руководителей производств. В 2007 DaimlerChrysler продал подразделение Chrysler за $7,4 млрд фонду Cerberus. 30 апреля 2009 года Chrysler объявил о техническом банкротстве. После выплаты долгов часть акций Chrysler были проданы концерну Fiat. В начале 2014 года концерн Fiat получил полный контроль над Chrysler.

 

Рекомендуем посмотреть:

ООО «АртСтудия»
ООО «АртСтудия»
Кузнецкий мост, 21/5
Москва, 107031 Россия
Workpref+7-495-648-65-40