Облигация Общества Юго-Восточных железных дорог

Облигация 4,5 % займа 1908 года в 187 р. 50 к. Общества Юго-Восточных железных дорог, выпущенная на нарицательный капитал 19 431 937 руб. 50 коп. (51 818 500 франков) с безусловной гарантией российского императорского правительства. На русском, французском и немецком языках. Факсимиле подписей правления Общества и уполномоченного от правительства, оригинальная перьевая подпись от руки бухгалтера. На бумаге с водяными знаками (плетенка). В левой части красный тисненый французский штамп от 1945 г. На обороте французский штамп фиолетовыми чернилами от 1918 и 1919 г.

Общество Юго-Восточных железных дорог было образовано крупными промышленниками в 1893 году в результате слияния частной Грязе-Царицынской, казенной Козлово-Воронежско-Ростовской, а также Орлово-Грязской железных дорог. Правление общества располагалось в Петербурге, а управление дороги находилось в Воронеже. На момент создания Общества протяжённость принадлежащих ему дорог составляла 3244 версты. При строительстве дороги было построено много важных объектов – от элеваторов и зернохранилищ до библиотек и учебных заведений, выпускающих специалистов-железнодорожников. Дороги проходили по территории Воронежской, Орловской, Тульской, Тамбовской, Саратовской и Курской губерний, а также по области Войска Донского. Дороги связывали Донецкий угольный бассейн с Центрально-промышленным районом, Поволжьем и Сибирью, оказывали влияние на развитие угольной, а также перерабатывающей промышленности Юга России, на развитие сельскохозяйственного производства; обеспечивали хлебный экспорт России через порты Азовского, Чёрного и Балтийского морей в Германию, Нидерланды, Данию. В сентябре 1918 года дорога национализирована.